|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
0 Z$ r" t$ M4 E+ {* i0 w; ?- @& v0 R1 q
豪华车品牌保时捷近期在中国市场遭遇严峻挑战。最新数据显示，2024年上半年保时捷在中国的交付量为2.96万辆，同比大幅下降33%，远超其全球7%的平均跌幅。这一下滑趋势并非突发，自2022年起，保时捷在中国市场就开始连续两年销量下滑。
5 Q1 `9 f# m. ~4 h+ Q: l; F, N6 m5 w6 y6 C5 s/ A* \
保时捷的困境或许反映了整个国际豪车品牌在中国市场的窘境。国机汽车发布的数据显示，2024年1-5月，超豪华汽车在华累计销量仅2208辆，同比暴跌35.4%。
/ R( H, \# ]7 r: i1 U
- O* d3 b5 J3 W$ ^! l( e面对中国汽车市场日益激烈的"价格战"，包括BBA在内的豪华品牌，甚至宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌，都不得不采取降价策略。例如，部分地区劳斯莱斯库里南优惠超百万，宾利飞驰降价70万元，保时捷Macan综合优惠超两成。: E1 Q; o% C* x; w; e
/ w( D' A# ^ F% O/ z" G
与此同时，中国自主品牌正在迅速崛起。以问界M9为例，今年上半年销量突破10万辆，成为售价超50万元豪车市场的销量冠军，创造了中国豪华车型的新纪录。
7 K8 z' ^0 B2 h
# P$ x; [3 } R9 O1 W3 E# {
& x7 n( g1 K$ Z0 K分析人士认为，中国汽车市场"价格战"的背后是市场竞争加剧、电池成本下降以及车企销售压力增大等因素。这场"价格战"不仅改变了消费者的购车决策，也加速了新能源汽车对传统燃油车的替代进程。
* ~+ c" I+ v3 L) C( z
/ B6 I+ ]" _' T/ R! m2 o6 D展望未来，新能源汽车市场将继续扩大，价格竞争仍将持续。然而，技术创新和品质提升将成为车企竞争的关键。对于保时捷等国际豪华品牌而言，如何在中国市场重新找到定位和竞争优势，将是一个重要的课题。: g, W, Q5 x2 z( R( c6 g
5 P* i5 D: I3 ~8 A5 l$ o! n9 Z8 c6 { X+ R5 @/ v+ f/ A& X
- j/ L* P, D. C) n8 t
2 i9 l0 A% T7 F* H' |9 B |
|
发表于 2024-7-14 10:24
发表于 2024-7-14 16:50
