|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。. L3 e8 [$ A H& v. l; D
# W- ?; H* p* }: z5 u, J7 P' T7 O
. E7 F2 W, l P) @
就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
2 d& B( u G# D3 x3 b1 f5 n9 e
汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
7 S. Y" p7 [$ d$ m6 _8 D- M% j. C3 p }1 P
9 t# x# V/ D' @; i! _" U* c4 N `
不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。: _4 c: P( ]' p4 w
" r6 k; v; c9 x' d/ ?7 j r" v: M$ z来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: 9 @( x8 k, p: J- K) g
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
+ W$ p$ F% W2 I7 N5 f5 u) @2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
/ [9 q# W+ p1 K3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; ) [0 i M0 ~) w. r- y
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; / W& k5 }4 C+ Q! w: }
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 ' s; Y7 y) v9 Q; i
* U) Z" c; F; N% i2 g, b# q
再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: 1 l$ w* Z) _7 P( ]; A0 O
1. 丰田(日本):624万辆; - p- [5 n- v" G+ c$ b2 J8 \7 r
2. 大众(德国):355万辆;
# L# g! X g/ Y8 | U$ s: M: O# `3. 福特(美国):280万辆; 9 ~+ y; c2 `4 F4 T- L N3 Z+ M
4. 本田(日本):268万辆; ) k) O4 Y1 A9 Z8 m# N
5. 现代(韩国):257万辆。 9 i4 g9 q2 a- H# r; c) L9 Q" W
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
# r) H4 L+ G1 u4 ~+ j
- u3 \8 c4 G. \4 e8 A说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。" j. {& t5 [6 @% J; s
$ X- l# ~ G8 w+ f: U: c0 M
如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。
9 |+ J1 _2 L% \6 O( P# Q" P
, n$ m0 _! ?/ { |! d) D所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!
0 t# V" _8 a' ^; {; i- O
7 q+ `" A/ x3 Q |
|