一年最忙的时候，却集体想跑路：快递驿站这门生意彻底变了

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两周前，程思把自己干了没多久的快递驿站卖掉了。
讽刺的是，那会儿正好是一年里快递最忙、最该赚钱的时候。
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这个驿站每天能收八百多件快递，是她 2025 年 9 月刚花将近 6 万块钱，从上一任老板手里盘下来的。
; }! t7 k. x. C  k+ F3 [结果不到两个月，她就开始四处打听转让。

价格从 6 万一路往下砍，砍到 2 万出头，挂了差不多两个月，才终于有人接盘。

) W. m) k9 G! e& k程思不是个例。
你现在去闲鱼、58、小红书搜“快递驿站转让”，会发现一个很扎眼的现象——
0 ]4 B0 f  ]5 f7 E“急出”“低价”“可谈”的字眼特别多，很多帖子挂几个月，隔一段时间就降一次价。

还有不少人发现，自己小区的驿站老板已经换了好几茬，甚至干脆关门了。
圈子里一度还流传过“驿站倒闭率 40% 多”的说法，真假不说，但氛围确实不对劲。
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明明快递量一年比一年多，
6 N  \& @& k" O+ w3 w7 _可快递驿站，却在旺季迎来了一波“集体逃离”。
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2 V2 [) l0 N$ s. n“真那么好赚钱，谁舍得卖？”

程思说得挺直接：“要是真像外面说的那么好赚，谁会往外甩？”
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盘店之前，她不是没做功课。
8 ?& p! q* e# n2 C5 J3 Q9 `前老板的流水她看过，小区住户也摸过底，还专门去问了好几个同行。
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8 Z: I: e) g. I( l5 L: D+ r+ m9 X9 w账面上看确实还行：
1 v( r5 _, ~* s; E% q  v: U一件快递 4 到 5 毛，一天几百件，扣掉房租、水电、系统费，一个月还能剩六七千。
; _! ~6 V6 p4 j. A& Y! ~3 [她当时想的是：给自己干，总比给别人打工强。
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但她没算清楚的是——
$ H, Q1 c& r  Y6 x7 f这到底是个什么强度的活。
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每天早上九点前必须到店，
7 }" ~" y3 B. u  M( }+ s) N快递员一车一车地送，你就得一件一件扫码、贴标、上架。
( }% C) E( `$ ?7 D中间不断有人来取件、找件、催件、抱怨。

这种流程，一天要重复两三轮。

/ V  S& k+ `! {# `$ b  H, _晚上八九点是取件高峰，
人散得差不多了，还得重新整理货架，给第二天腾位置。
十点关门？不存在的，电话、微信随时还会响。

- C- k2 X( }1 P# X7 ]0 B8 T- v4 H, o基本是“9-10-7”连轴转。
2 \7 ?' ~0 ?/ o+ v2 S% j人累，心也累，最后连她退休的父母都得来搭把手。
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5 v# ]* N: }0 `5 y“这样一个月赚六千多块，”她说，“我还不如去找个班上。”
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) I" f  R5 }. r. Q$ s# x有些驿站，忙得更狠，赚得更少
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李文轩是另一种情况。
7 J+ o' B7 P+ `1 ~他是直接跟快递网点签了承包区合同，件量稳定，平时 1200 件，大促能冲到 1500 件以上。

听起来不错？
7 X6 N1 e  f  Z4 {& |4 d8 X4 A代价是每天得自己开车去网点拉货。
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更要命的是罚款。
7 {" v9 h0 O: s9 a6 z( `用户只要打客服电话，不管是催件、吐槽，甚至是想表扬，
只要进了系统，钱就从他这儿扣。

“催一次 50，二次投诉 200。”
( l0 Q' i1 v' X6 X" e: O一年下来，有四个月，扣完成本和罚款，净赚三千多。

8 万多的转让费，至今没回本。
2 Z: ]' B) d) ^9 O  M2 v+ O  g他现在的打算是：再扛一年，不行就撤。
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% f  f7 h) Y8 K最近接触到的驿站老板，不管是已经转掉的、准备转的，还是硬撑的，
, c; d/ d$ K. q. t, c" }几乎都说过同一句话：

$ Y3 f4 O9 C: G, `要是能重来，肯定不干这个。
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这门生意，为什么突然这么难？
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' w0 n' X: Q0 k/ w& @* v账其实很简单：
单票收入 × 件量 = 总收入。

问题是，单票在不断被压。

* h! h% n5 }6 N8 h. k5 S! h. I快递价格这几年打得太狠了，
上游单票价格往下掉，末端派费也跟着被砍。

. ~. `9 k0 L6 j4 e$ l以前一件能给到 1 块多，
8 }: @9 b5 T% S! ]/ |% @% X现在 1 块、7 毛都算不错了。
2 b$ V: s+ t8 x- O驿站再从里面分，最后到手的，自然越来越薄。
( `* L& B- J5 A  m6 y; H/ k6 [
& ?0 @! o* i  i7 m5 X* O& @7 }与此同时，驿站却越开越多。
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  Q6 _' c  H; l; J3 K2 C8 V$ b菜鸟、兔喜、妈妈驿站、喵站、邻里驿站、多多驿站……
$ N5 F5 k8 L/ R9 @一个小区里同时开两三家，甚至四五家，已经不稀奇了。

0 D( H7 N$ f+ z4 S  S" q  S于是第二轮价格战就来了。

% l) d; ^% K. B. M/ T有的地方，收件费直接干到 0.35，
甚至 0.25 一件。

圈里一句话说得很直白：
800 件以下，0.4 以下，基本不赚钱。

2 U. O! g* {  f/ k# O  a活越来越多，钱却没多出来
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以前驿站还能靠寄件补利润。
( W7 q- i% o2 b+ Z: j驿站拿的寄件成本低，中间差价可观。
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0 U7 `+ M" R6 Z+ ]9 P但现在平台推上门取件，
驿站的寄件占比，从原来的 10%，掉到 1% 都难。

, G+ K- |$ o- C2 y+ q' T收入在掉，
房租、人工、系统费却一分不少。
) z- ~/ y# ]; D3 J' k承包区型驿站，还得随时准备替快递公司背罚款。

- h, ^& |( S3 I2 c' c有驿站老板说得特别形象：
9 c9 L) n0 ]. X$ g4 ^" v, y: I“我们就是快递公司一个没底薪、但什么责任都要扛的员工。”
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2 F" _6 E6 m& y) g. l责任在加，
" i: G5 u2 g% t, S( ]议价权却没跟上。
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& k+ R  S! s! F, ~驿站会不会消失？不会，但……

" m9 t$ ^: U: k  x! T9 W说清楚一件事：
+ d7 B; R4 y9 w4 t7 Q( Y2 q2 `) Z: Z- [快递驿站不会消失。
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快递量还在涨，快递员也越来越缺，
把每件快递送上门，本来就是一件越来越不现实的事。
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3 z5 H- K5 |4 c3 O从系统角度看，驿站依然是必需品。
- Y; ~# I- u9 X% I0 r0 ^但问题在于——
系统需要，不等于个人好赚钱。

& y+ M- q4 \7 B5 M4 ^  e现在这一波关店、转让，本质上是一次出清。
粗放经营的、成本扛不住的、认知不清的，被筛掉了。
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& K1 l2 D1 T; B9 ^8 k未来能活下来的，大概率只有三种：
有房租优势的夫妻店；
! M/ A3 s5 k5 A能做规模、拼人效的共配型；
) I$ o4 t# ]) k) u1 j9 i或者真有社区运营能力，把快递当流量入口的。

3 q- i( w, r$ f  F! n但说实话，这些都不是普通人随便就能做到的。

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翠竹清风

我小区这两年已经换了第三个驿站老板了，前一个干到春节前直接贴转让。以前还以为他们赚得多，现在才明白，件量越大，人越像陀螺，钱却没跟着转。上头一句考核，一个投诉，全压到驿站身上，普通人真顶不住。

阿斯蒂芬

快递驿站其实真是吸血一样没赚多少，终究还是给人打工的