|
宝马的日子不太好过。最新公告显示,宝马调整了2024财年业绩预期,交付量预计同比略有下降,导致市场恐慌,股价瞬间暴跌,投资机构纷纷下调其目标价。& X4 O9 H. e, E0 K. ?3 M. H
( b: _ K4 o" X) R' z
. S; _3 q6 B0 E5 q( t1 h1 _
宝马目前在中国市场的处境尤为艰难,销量持续下滑。8月,宝马在中国的销量仅为3.48万辆,同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后,市场份额逐渐被其他品牌抢占。
4 U& ]) D+ ]& ~8 \- Q, {) d: v, L9 K9 _# O$ `& O
随着新能源车的崛起,海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期,预计2024年交付量将同比下降,息税前利润率和资本使用回报率也低于预期,引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌,拖累了其他汽车巨头的股价。" l( K$ w M+ z# h: j
" x7 `. E) v/ E _8 Y. x0 {影响宝马的原因之一,是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题,导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外,中国市场需求低迷也是关键因素。
; w8 j/ y0 \! D0 h/ Y' k0 ~$ i9 n3 K/ k
; \: y {/ i3 U; v `+ S+ ?' v2024年上半年,宝马在全球交付新车121.3万辆,但在中国市场,销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起,宝马面临两难:继续参与价格战将损害品牌价值,退出则难以维持市场份额。
2 A" {) q4 F$ j6 a4 m s: E/ u" j/ d* _7 |9 o) M: p" ~
中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA(宝马、奔驰、奥迪)主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长,而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距,未来的豪车市场格局或将彻底改变。
. j2 V X7 {( W1 H
+ H% e9 o# o" ^- F2 V
0 B5 M2 h& R% s; l g* r, Q
# J m4 O" S$ d+ I. P2 Z- ? |
|