|
|
宝马的日子不太好过。最新公告显示，宝马调整了2024财年业绩预期，交付量预计同比略有下降，导致市场恐慌，股价瞬间暴跌，投资机构纷纷下调其目标价。
* i; N3 O( {5 q# R0 M( y( Z2 k: ^! s6 ?) f2 I( m
' _6 ~5 f" P7 d+ H4 O. J
宝马目前在中国市场的处境尤为艰难，销量持续下滑。8月，宝马在中国的销量仅为3.48万辆，同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后，市场份额逐渐被其他品牌抢占。
0 e! y9 w. K! G. F- H/ I# h$ I8 Q0 r
随着新能源车的崛起，海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期，预计2024年交付量将同比下降，息税前利润率和资本使用回报率也低于预期，引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌，拖累了其他汽车巨头的股价。. e: S. a2 |# z; l* D/ m; J! \
6 q# h0 V% F& O影响宝马的原因之一，是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题，导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外，中国市场需求低迷也是关键因素。
( U( B- {/ _- I1 W8 `5 A$ ^
0 f# n9 a* x3 ~! |$ f& c9 N \2024年上半年，宝马在全球交付新车121.3万辆，但在中国市场，销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起，宝马面临两难：继续参与价格战将损害品牌价值，退出则难以维持市场份额。
4 m7 Y6 C; ^. b# n% L$ b( _& G* P/ K5 m, t {/ i7 F* J& h2 v
中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA（宝马、奔驰、奥迪）主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长，而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距，未来的豪车市场格局或将彻底改变。
' k3 v7 k( u% [0 Z8 l
7 e9 E- K2 I$ K" Z0 B0 A9 z: c% `1 [! Q2 _
4 G1 H6 X I) H4 u
|
|
发表于 2024-9-14 10:43
发表于 2024-9-14 10:48
