永辉超市“脱胎换骨”：砍店、换血、学胖东来，押注供应链大变革！

资讯版

4月28日上午，永辉超市开业2024财年业绩

: j$ X) j! ~* w3 u0 D" c目标很明确：短期内大幅削减成本。
9 n/ ?+ z; [0 c5 E
8 l$ ~' S/ r' \$ M* V8 \永辉超市2024年亏损为675.74亿元，同比增长了14%，亏损又亏损了14.65亿元，已经连续四年亏损了。
7 w' {# ~5 _6 j3 i: _8 M# A0 r' T
他们自己也很明确的原因——零售竞争太激烈了，再加上永辉去年发起学“胖东来”，对标有门店大动议，关了232家表现不好的商店。这期间很多商场要停业

现在，永辉已经下定决心，调整这条路就是“不归路”了。未来发展的战略方向非常明确：**坚持胖东来模式、走品质零售路线。**他们在财报里也特别写了，把供应链变革放在核心位置，今年计划和供应商共同创造100个亿级单品，真正大单品战略，跟核心供应商建立深度长期合作。
6 S/ m2 t  J" r# ]
9 W% [6 u  ~  \! H! E- ?说白了，未来两年，永辉超市要大刀阔斧地“自我革命”。

. D: Z& V; N! G% x! f% r# h目前，永辉已有61个码头完成了调整改造，警方表示，调整后的码头和客流量都有明显提升。按计划，到2026年，永辉要完成所有码头的改造。
9 K# v7 t% [( E* ~3 Y: @& [) ]
根据股东大会信息，今年永辉计划再关250到350家门店，到年底，永辉的门店数量可能最少400家左右，而比巅峰时期少了一大半。
) e0 ], X. o% q( M+ b% Y/ E
4 U1 u8 e: E- Z6 r7 z5 V* I' ]有投资者问：车站都改完了，不会开新店了吗？
张轩松回应很干脆：现在的重点是把现有车站调整好，尾部店优化好，新店拓展暂时不考虑，等整体经营健康了才可能开新店。至于车站数量，他们也没有设定硬性目标，“现在更关心车站质量，而不是数量”。
6 _! c( A5 O. O7 j8 `; b
关于什么时候能扭亏为盈，大家也很关心。
吴凯之说，现在刚开业的调整店，财务尚未磨满三个月，一个合期。有些还没有盈利，但团队已经制定了提升方案。未来大部分调整店会从今年“高销售”的状态，过渡到“高效率、稳定利润”的阶段。目标很明确：短期内大幅减亏，加快进入稳定盈利。
1 n( G( m+ }7 Y8 x: `5 T% z" ~
摩天大楼也在大换血

除了门店大动作，永辉的股东和高管层也经历了剧变。
) y* T4 s1 |0 P1 _) Y
股权上，名创优品入主，京东退出。
# G/ P( Q+ H" E名创去年63亿元买下了永辉的大部分股份，成为第一大股东；而原股东京东世贸则选择清仓式减持，连原永辉CEO李松峰都在股东大会上落选了。
% U: M' A; h6 Z2 y
这次交流会上，仓库确认了股权交割已经完成，新董事会明确了未来要坚持学习胖东来模式，还专门成立了改革领导小组来执行转型。

+ E* n' ^- B# I& A0 P从新董事会来看，“名创系”全面入驻。
老的永辉系高管，现在就剩下创始人张轩松、张轩宁两个兄弟。名创系占了三名主席，包括名创创始人叶国富、CFO张靖京，还有独立董事王永平。

据了解，改革领导小组
要推动三大变革：
5 |* [6 d7 j  L% S& |) C
组织变革：剪掉头部肿胀，做高效精简的组织；

/ `5 V4 E, Q# B- m运营变革：持续深度学习胖东来模式；
3 o" e4 v' F5 Q- o) G
2 q$ l/ G  R5 g( b2 f  i供应链变革：推裸价、直采，开发更多自有品牌。

仓储还提到，永辉已经成立了辉联供应链公司，专门开发和运营自有品牌。比如永辉浙江优选系列产品，特别是啤酒、休闲类产品，已经在明显的地方得到了消费者的认可。他们觉得自有品牌还有很多潜力没有被挖掘，下一步要加大力度出去搞。
. `/ c3 c/ c- d) s

你说的都对

对于零售行业，并不是很关注的，感觉现在超市也不好搞的吧。

a东序

说到底还是得让消费者买得舒服吃得放心，别光搞大动作，最后连人气都拉不回来

鱼天下菜

这也是被逼的，不变革，那还真的是不行了呀，