|
|
& v" ?8 F/ T; h3 y8 A
. n- |% x- O5 X# I! n6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。- R! \7 X8 t5 n. [) h7 o
" U2 }# [% t/ L5 z3 ]& N虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。
6 a8 w [5 E* b+ [3 J2 x" @6 ]7 @5 e# R
招股书披露的关键数据:9 Q6 i) \% i+ ^) ?% }' k
2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元. Z, z5 ^- f3 P# `$ }. o
拥有539家门店,其中直营114家4 \2 B/ W+ x5 g7 V& _0 P. B0 F0 `
2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元" U% \4 ]9 C* E; `: a
流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元/ P( P4 N+ H& _% H6 M3 o* l9 j
1 E2 p# \: f# u ~
这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。" \- H' h9 c6 a# F$ O. Y+ K- E
, V% }8 X" r- X6 m+ O与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。0 Y/ {4 R) e. M. W; K0 F
( r! m+ _" T/ ?% i5 @+ \" U
为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。& T0 z$ m9 ~" l# W; Y4 |- P7 g: J9 F
$ G4 M: W! g9 ~ b$ y. B
哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。( i7 X0 [, {8 H: i4 b
4 e, N# v# Q) i' \0 g未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。; f( W# h7 B; H7 k# t
* \) N( x/ L+ z k; q5 G,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。
( c$ S R' L( \, U% P
4 [+ _) g- T" t1 c7 U f& p |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
|
发表于 2024-6-27 11:00
发表于 2024-6-27 13:40
